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PERSONALIDAD ÚNICA: Por su equilibrio global y su diseño, el Citroën Aircross tiene carácter y una presencia poco común entre los SUV.
ULTRA CONFORT: El Citroën Aircross dispone de un habitáculo que permite disfrutar del viaje, con un interior moderno y luminoso, fresco y funcional, que favorece el bienestar.
INTELIGENCIA TECNOLÓGICA, AL SERVICIO DE LA MOVILIDAD, en un SUV conectado, equipado con la tecnología Hybrid Plug-In.
Al mismo tiempo que celebra 50 millones de vehículos vendidos desde su creación hace 95 años, Citroën presenta un nuevo concept car creativo e innovador, que confirma su capacidad para desarrollar un posicionamiento:
INTERNACIONAL: el Citroën Aircross muestra la ambición de la marca a nivel internacional declinando su posicionamiento, iniciado con el C4 Cactus, en una silueta con vocación mundial.
DIFERENTE: el Citroën Aircross rompe los [...]

¿Sabías que el riesgo de sufrir un acidente se triplica por la noche y su gravedad se duplica?
Una mala iluminación puede tener graves consecuencias: el 25 % de los accidentes son causados por una visión defectuosa.
Las luces de Citroën ofrecen calidades óptimas y responden a estrictas condiciones de fabricación.
Conviene recordar que, como piezas de desgaste, las bombillas no están cubiertas por la garantía contractual (salvo las lámparas de Xénon).

1. Conducir con suavidad evitando los acelerones.

2. Primar la seguridad al consumo y no correr riesgos.

3. Arrancar el motor pisando el embrague y sin pisar el acelerador, aunque se trate de un diésel, bastará con esperar unos segundos tras girar la llave del contacto.

4. Utilizar la primera marcha sólo para iniciar la marcha y pasar rápidamente a segunda.

5. Circular con marchas largas y a bajas revoluciones.

6. Prever las condiciones de tráfico y adaptar la velocidad.

7. Mirar lo más lejos posible para anticipar frenadas o aceleraciones.

8. No bajar las pendientes en punto muerto. Siempre hay que llevar una marcha engranada.

9. Al decelerar, levantar el pie del acelerador y dejar siempre la marcha engranada, sin poner el punto muerto con el coche en marcha.


10. En ciudad y por [...]

Citroën presenta el nuevo Cactus M

Un concept con el que la marca intentará recuperar la denominación Méhari.

Desde hace tiempo, se ha venido especulando sobre la posible vuelta del modelo, un coche que todavía se puede ver en zonas costeras, pero este Cactus M tampoco ha supuesto una ruptura radical con lo anterior como sí produjo el Méhari original.

Sus seguidores consideran que los ‘guiños’ que hace el Cactus M no son suficientes para concederle el honor de ser denominado su sucesor. Más bien es una «reinterpretación del C4», como el propio fabricante admite, y es que resulta más que evidente su procedencia: un Citroën C4 que carece de techo.

La marca se ‘excusa’ con que son los valores que llevaron a la creación del Méhari, adaptados al mundo contemporáneo, los que permanecen en este concept.

Los precedentes de todocamino que ya estableció el C4 Cactus se reafirman aún más en este [...]

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